Контролёр технического состояния автотранспортных средств: обучение на переподготовке, как поступить, диплом

Когда диплом уже на руках, в работе меняется главное: сотрудника можно ставить на участок, где нужен контроль технического состояния транспорта перед выпуском на линию и после возвращения. Квалификацию контролёра технического состояния автотранспортных средств получают слушатели со средним профессиональным или высшим образованием, чаще всего из числа тех, кто занят в транспортном обеспечении организации и кому поручают проверку машин, оформление путевых документов и разбор неисправностей.

Учиться заново в вузе или колледже не требуется: программа переподготовки даёт новый вид деятельности на базе уже имеющегося образования. Направляют на неё сотрудников, чьи обязанности расширяются до контроля выпуска транспорта на линию, - от механиков и водителей до лиц, отвечающих за техническое состояние парка. Диплом о профессиональной переподготовке подтверждает присвоенную квалификацию, и его предъявляют, когда на предприятии распределяют зоны ответственности за техсостояние машин или готовят обоснование перед проверкой.

Проверка машин перед выпуском на линию и после возвращения требует не просто внимательности, а понимания, как устроены узлы и системы автомобиля и где начинается неисправность, при которой эксплуатация недопустима. Освоение квалификации «Контролёр технического состояния автотранспортных средств» начинается с базовых тем: устройство транспорта, виды неисправностей и признаки, по которым их распознают, порядок осмотра и фиксация результатов. Эти знания дают основу, на которой дальше строится вся работа с парком.

Отдельная часть обучения посвящена организации контроля на предприятии: как выстроить очерёдность проверок, какие сведения о машине и её состоянии нужно сохранять, чтобы по ним можно было восстановить картину. Разбирают и безопасность дорожного движения - что в состоянии транспорта напрямую влияет на риск на дороге и на что смотреть в первую очередь. В итоге работник увереннее ведёт документацию по техсостоянию, аргументирует решение о допуске или отстранении машины и объясняет его водителю и руководству. Диплом о профессиональной переподготовке подтверждает присвоенную квалификацию, а распределение обязанностей и допуск к работе остаются за работодателем.